slimme laadpalen zonnepanelen: Efficiënt laden en besparen

Stelt u zich dit even voor: de zon schijnt volop, uw zonnepanelen draaien op volle toeren en wekken gratis, groene stroom op. Maar ’s avonds, wanneer u uw elektrische wagen insteekt, betaalt u de volle pot voor stroom van het net. Het is een gemiste kans die duizenden Vlamingen maar al te goed kennen. Gelukkig is dit met een slimme laadpaal en zonnepanelen definitief verleden tijd.

Waarom een slim laadpaal met zonnepanelen de nieuwe standaard wordt

De combinatie van een elektrische wagen en zonnepanelen voelt als een logische stap naar een groenere toekomst. Maar zonder een slimme schakel tussen die twee, blijft u afhankelijk van het elektriciteitsnet op de momenten dat uw auto het hardst stroom nodig heeft – en dat is vaak ’s avonds of ’s nachts.

Een slimme laadpaal gooit die hele dynamiek om. U kunt het zien als de ‘energiemanager’ van uw woning. Hij stemt het opladen van uw wagen perfect af op de productie van uw zonnepanelen. U verandert hierdoor van een passieve stroomverbruiker in een actieve beheerder van uw eigen, lokaal opgewekte energie.

De kernvoordelen op een rij

Het koppelen van een slimme laadpaal aan uw zonnepanelen is veel meer dan een leuke technologische upgrade. Het is een strategische investering in uw eigen energieonafhankelijkheid en financiële toekomst. De voordelen zijn direct en meetbaar, wat de snelgroeiende populariteit in Vlaanderen en België verklaart.

Deze synergie levert een paar heel concrete pluspunten op die verder gaan dan enkel ecologisch denken:

• Maximale zelfconsumptie: U gebruikt letterlijk tot de laatste zonnestraal zelf. In plaats van overtollige stroom voor een habbekrats op het net te zetten, slaat u die ‘gratis’ energie op in de batterij van uw wagen. Het rendement van uw zonnepanelen schiet hierdoor de hoogte in.

• Aanzienlijk lagere laadkosten: Elke kilowattuur (kWh) die rechtstreeks van uw dak naar uw auto vloeit, is een kWh die u niet hoeft te kopen. Met de huidige energieprijzen scheelt dat op jaarbasis al snel honderden euro’s. Zo verdient de investering zichzelf vlot terug.

• Een kleinere ecologische voetafdruk: Rijden op zonne-energie is de meest duurzame vorm van mobiliteit die er is. U laadt met 100% hernieuwbare energie die u zelf opwekt en verlaagt zo uw CO2-uitstoot drastisch.

• Bescherming tegen overbelasting: Slimme laadpalen zijn uitgerust met dynamic load balancing. Deze functie meet continu hoeveel stroom er in huis wordt verbruikt en past de laadsnelheid van de auto automatisch aan. Zo springt uw hoofdzekering niet als u aan het koken bent terwijl de wasmachine draait en de auto oplaadt.

Een slimme laadpaal met zonnepanelen is niet zomaar een laadpunt; het is een intelligent systeem dat uw zelf opgewekte energie omzet in gratis kilometers. U neemt de controle over uw energiekosten en verkleint tegelijk uw impact op het milieu.

Deze introductie is de aftrap. In de rest van deze gids duiken we dieper in de technische werking, berekenen we wat u kunt besparen en helpen we u de juiste keuzes te maken voor uw situatie. Zo ontdekt u hoe u deze slimme combinatie optimaal voor u laat werken.

Hoe zonnepanelen en een slimme laadpaal samenwerken

Hoe zorgt een laadpaal er nu precies voor dat hij enkel die gratis, overtollige zonnestroom gebruikt en niet de dure stroom van het net trekt? Dat is de kernvraag. Het klinkt misschien complex, maar de technologie erachter is een slim samenspel tussen drie componenten in uw woning, perfect op elkaar afgestemd.

Om het helder te maken, stel het u even zo voor. Uw zonnepanelen zijn een natuurlijke waterbron. Op een zonnige dag borrelt die bron rijkelijk vol met gratis regenwater, oftewel zonne-energie. Uw huis is een dorp dat constant water verbruikt, en uw elektrische wagen is een groot, leeg reservoir dat u wilt vullen.

Een gewone, 'domme' laadpaal is niets meer dan een simpele kraan. Draai je die open, dan stroomt er water in het reservoir. Ongeacht of de bron vol is, of het dorp zelf dorst heeft. Is de bron leeg? Dan koopt de kraan gewoon duur water van de watermaatschappij – het elektriciteitsnet dus – om het reservoir te vullen.

Een slimme laadpaal in combinatie met zonnepanelen pakt het totaal anders aan. Zie het als een geautomatiseerd irrigatiesysteem met sensoren. Dit systeem meet continu hoeveel water de bron produceert én hoeveel het dorp op dat moment verbruikt. Enkel het overschot, het water dat anders toch maar zou wegvloeien, wordt automatisch naar uw reservoir geleid.

De technische communicatie ontrafeld

In de praktijk is dat ‘irrigatiesysteem’ een slimme communicatiedriehoek tussen uw digitale meter, de omvormer van de zonnepanelen en de laadpaal zelf. De digitale meter is de hoofdverkeersregelaar; hij weet exact hoeveel stroom uw woning binnenkomt (afname) of buitengaat (injectie).

De omvormer vertaalt de opgewekte gelijkstroom van uw panelen naar bruikbare wisselstroom en geeft continu door hoeveel er geproduceerd wordt. De slimme laadpaal verzamelt al deze data en neemt op basis daarvan slimme beslissingen. Dit leidt tot twee cruciale functies die de basis vormen van slim laden.

Solar charging voor 100% gratis kilometers

De meest gewilde functie is solar charging, vaak ook 'eco-modus' of 'pure-solar modus' genoemd. In deze stand geeft u de laadpaal één simpele opdracht: laad mijn wagen uitsluitend met de overtollige energie van mijn zonnepanelen. De laadpaal berekent dan constant het beschikbare surplus:

• Productie zonnepanelen: 4.000 Watt

• Verbruik woning (koelkast, verlichting, etc.): 500 Watt

• Beschikbaar overschot: 3.500 Watt

De laadpaal zal de laadsnelheid dan dynamisch aanpassen tot maximaal 3.500 Watt. Begint u te koken en schiet het verbruik in huis naar 2.000 Watt? Dan knijpt de laadpaal de laadsnelheid onmiddellijk terug naar 2.000 Watt. Zo bent u er zeker van dat er géén dure stroom van het net wordt gehaald.

Een slimme laadpaal met solar charging zorgt ervoor dat elke kilometer die u rijdt, wordt aangedreven door zelf opgewekte, gratis zonne-energie. Het is de meest directe manier om de terugverdientijd van uw zonnepanelen drastisch te verkorten.

De recordproductie van zonne-energie in België maakt deze functie relevanter dan ooit. Volgens cijfers van Entso-e produceerden Belgische zonnepanelen in de eerste negen maanden van een jaar al 8,3 terawattuur, evenveel als in het volledige voorgaande jaar. Het optimaal benutten van dit enorme aanbod voor mobiliteit is essentieel. U leest meer over deze evolutie in de Belgische energieproductie op Kenniswest.

Dynamic load balancing beschermt uw netaansluiting

Een tweede, onmisbare functie is dynamic load balancing. Deze technologie is uw ingebouwde veiligheid en voorkomt dat het elektriciteitsnetwerk in uw woning overbelast raakt. Uw netaansluiting heeft namelijk een maximale capaciteit. Als te veel grote verbruikers – denk aan de laadpaal, warmtepomp en oven – tegelijkertijd stroom vragen, kan de hoofdzekering springen.

Dynamic load balancing houdt constant het totale energieverbruik van uw woning in de gaten. Het systeem zorgt ervoor dat de som van het laadvermogen van de auto en het verbruik van alle andere toestellen nooit de limiet van uw netaansluiting overschrijdt.

• Maximale capaciteit netaansluiting: 40 Ampère

• Huidig verbruik (wasmachine, oven): 25 Ampère

• Beschikbare capaciteit voor laadpaal: 15 Ampère

De laadpaal beperkt zichzelf automatisch tot 15 Ampère. Is de oven klaar? Dan detecteert het systeem dat meteen en krijgt de laadpaal onmiddellijk meer vermogen ter beschikking. Dit beschermt niet alleen uw installatie, maar helpt ook om piekverbruik te vermijden en zo kosten te besparen onder het capaciteitstarief.

Vergelijking van laadmethodes

Om het verschil tastbaar te maken, zetten we de twee methodes naast elkaar. De impact op uw portefeuille en efficiëntie wordt zo meteen duidelijk.

Kenmerk	Standaard Laadpaal	Slimme Laadpaal met Zonnepanelen
Bron van elektriciteit	Hoofdzakelijk het net	Voornamelijk eigen zonnestroom
Kosten per kWh	Variabel, afhankelijk van nettarief	Minimaal, enkel netstroom als back-up
Efficiëntie	Laadt op vol vermogen, ongeacht kosten	Past laadsnelheid aan op basis van zon
Netbelasting	Kan leiden tot piekverbruik	Voorkomt pieken via load balancing
Controle	Manueel starten en stoppen	Automatisch en intelligent beheer
Besparing	Beperkt	Maximaal, dankzij gratis zonne-energie

Kortom, waar een standaard laadpaal vooral gemak biedt, voegt een slim model daar intelligentie, veiligheid en een aanzienlijke kostenbesparing aan toe. De keuze voor een slimme laadpaal is een investering die zichzelf terugbetaalt met elke kilometer die u op pure zonne-energie rijdt.

Hoeveel kan u precies besparen met slim laden?

De technologie achter een slimme laadpaal en zonnepanelen is natuurlijk knap, maar de hamvraag voor de meeste mensen is: wat brengt het op? Gelukkig is het antwoord heel duidelijk. Door uw elektrische wagen op te laden met de gratis stroom die u zelf opwekt, bespaart u meteen en stevig op uw maandelijkse energiefactuur.

Laten we twee scenario’s naast elkaar leggen om dat concreet te maken. Enerzijds hebt u het ‘gewone’ laden: u plugt de wagen in en betaalt het standaard nettarief. Anderzijds is er slim laden, waarbij uw auto vooral ‘drinkt’ van het gratis energieoverschot van uw zonnepanelen.

De onderstaande afbeelding toont perfect hoe een slimme laadpaal de spil wordt in uw energie-ecosysteem thuis. Alles werkt samen: uw zonnepanelen, de auto en de rest van uw woning.

U ziet dat uw huis niet langer een verzameling losse apparaten is, maar een slim systeem dat de opgewekte zonne-energie intelligent verdeelt waar die op dat moment het meest nodig is.

Rekenvoorbeeld voor een gemiddeld Vlaams gezin

Oké, tijd voor de cijfers. We nemen een typisch Vlaams gezin met een elektrische wagen die 20.000 kilometer per jaar aflegt. Het gemiddelde verbruik is 18 kWh per 100 kilometer. Dat komt neer op een jaarlijks laadvolume van 3.600 kWh.

• Scenario 1: Laden aan het gewone nettarief Stel dat de gemiddelde elektriciteitsprijs (inclusief netkosten en btw) € 0,35 per kWh is. De jaarlijkse laadkosten zijn dan simpel: 3.600 kWh x € 0,35/kWh = € 1.260.

• Scenario 2: Slim laden met de zon Stel dat dit gezin 75% van alle laadbeurten kan dekken met gratis zonnestroom. Slechts een kwart van de stroom komt nog van het net. * Gratis geladen: 75% van 3.600 kWh = 2.700 kWh (kosten: € 0). * Van het net gehaald: 25% van 3.600 kWh = 900 kWh. * De jaarlijkse laadkosten zijn nu: 900 kWh x € 0,35/kWh = € 315.

De directe jaarlijkse besparing in dit voorbeeld is dus € 1.260 - € 315 = € 945. Een serieuze hap uit uw energiefactuur die de terugverdientijd van uw hele installatie een flinke boost geeft.

Door slim te laden, verandert u uw elektrische wagen van een grote kostenpost in een slimme ‘batterij op wielen’ die het rendement van uw zonnepanelen maximaliseert. De besparing is geen verre droom, maar een direct financieel voordeel.

Bovendien is de terugverdientijd van zonnepanelen in België de laatste tijd een stuk korter geworden. We spreken nu over gemiddeld 6 tot 8 jaar voor een gezinsinstallatie in Vlaanderen. Als u voor zo’n € 7.000 investeert, bespaart u al snel € 1.000 per jaar. Dat maakt de combinatie met een slimme laadpaal nog interessanter. Meer hierover leest u in dit artikel over de rendabiliteit van zonnepanelen op Rensol.be.

Schat zelf uw besparing in

Benieuwd naar uw eigen potentieel? Met deze checklist krijgt u snel een idee. Hoe vaker u ‘ja’ antwoordt, hoe meer u kunt besparen.

• Rijdt u meer dan 15.000 km per jaar? Meer kilometers betekent meer laden, en dus meer kans om te besparen.

• Staat uw wagen overdag vaak thuis? Wie thuiswerkt of een tweede wagen heeft, kan maximaal van de zonuren profiteren.

• Heeft uw zonnepaneleninstallatie nu al een overschot? Als u vandaag stroom op het net injecteert, kan die energie rechtstreeks naar uw auto.

• Is uw dak op het zuiden gericht? Een goede oriëntatie zorgt voor een hogere en stabielere energieproductie overdag.

Deze factoren bepalen samen hoe groot uw aandeel ‘gratis’ kilometers wordt. Investeren in een slimme laadpaal is dus niet alleen een duurzame keuze, maar vooral ook een financieel verstandige beslissing die zichzelf op termijn dubbel en dik terugverdient.

De juiste slimme laadpaal voor uw situatie kiezen

De wereld van slimme laadpalen kan al snel overweldigend lijken. Met een waaier aan merken en functies is het cruciaal om de juiste keuze te maken die perfect past bij uw wagen, uw woning én uw zonnepaneleninstallatie. Een doordachte beslissing zorgt niet alleen voor maximaal comfort, maar levert u ook de hoogste besparing op.

Laten we de belangrijkste aandachtspunten eens rustig overlopen.

Het startpunt is altijd uw netaansluiting en het maximale laadvermogen van uw wagen. Deze twee factoren bepalen de bovengrens van uw laadsnelheid. De meeste woningen in Vlaanderen hebben een 1-faseaansluiting, waarmee een laadpaal tot 7,4 kW kan leveren. Voor de meeste elektrische wagens is dit ruim voldoende om de batterij 's nachts weer helemaal vol te laden.

Heeft u een 3-fasenaansluiting en een wagen die dit aankan? Dan kunt u kijken naar een snellere laadpaal van 11 kW of zelfs 22 kW. Dat is vooral interessant als u vaak met een bijna lege batterij thuiskomt en snel weer de baan op moet. Maar onthoud goed: een slimme laadpaal met zonnepanelen hoeft niet per se de allersnelste te zijn. Soms is trager laden met 100% gratis zonnestroom financieel veel slimmer.

Laadvermogen: 1-fase versus 3-fase

De keuze tussen 1-fase en 3-fase is dus een afweging tussen uw dagelijkse noden en de technische mogelijkheden van uw woning. Het is echt essentieel om uw netaansluiting te laten controleren voor u een laadpaal kiest. Een verzwaring van uw aansluiting is vaak mogelijk, maar brengt wel extra kosten met zich mee.

• 1-fase laadpaal (tot 7,4 kW): De perfecte match voor de meeste huishoudens. Laadt een gemiddelde wagen in 6 tot 10 uur volledig op, ideaal voor 's nachts of tijdens een thuiswerkdag.

• 3-fase laadpaal (11 kW of 22 kW): Biedt een aanzienlijk hogere laadsnelheid, waardoor de laadtijd soms meer dan halveert. Een must voor wie vaak snel moet kunnen laden en over de juiste netaansluiting beschikt.

Een vaak onderschat detail is het vermogen van de laadpaal om dynamisch te laden. Een model dat al kan beginnen laden vanaf een heel laag vermogen (bijvoorbeeld 1,4 kW), kan al aan de slag zodra er ook maar een klein beetje zon is. Dat maximaliseert uw rendement.

Essentiële match met uw omvormer

Een van de meest cruciale, maar helaas vaak vergeten aspecten: de communicatie tussen uw slimme laadpaal en de omvormer van uw zonnepanelen. Om écht slim te laden op zonne-energie, moet de laadpaal exact weten hoeveel stroom de panelen opwekken. Dat kan op twee manieren:

1. Directe koppeling: De laadpaal en de omvormer "praten" rechtstreeks met elkaar. Dit is de meest precieze en reactieve methode. Dit werkt het best wanneer beide toestellen van hetzelfde merk zijn of een compatibel protocol ondersteunen.

2. Indirecte meting: De laadpaal meet via externe sensoren of via de P1-poort van uw digitale meter wat er van en naar het net stroomt. Dit werkt universeel met elke installatie, maar kan soms iets trager reageren dan een directe koppeling.

Vraag uw installateur altijd expliciet hoe de laadpaal de zonneproductie precies meet. Een naadloze integratie met uw omvormer is de absolute sleutel tot het maximaal benutten van elke gratis zonnestraal voor uw slimme laadpaal en zonnepanelen.

De onderstaande keuzewijzer helpt u om de juiste vragen te stellen en de functies van verschillende modellen helder te vergelijken.

Keuzewijzer voor uw slimme laadpaal

Deze tabel vergelijkt de meest essentiële functies om u te helpen de beste laadpaal voor uw situatie te selecteren.

Functie	Belangrijkheid	Waarop letten?
Dynamic Load Balancing	Essentieel	Zorgt ervoor dat uw netwerk nooit overbelast raakt. Vraag of dit standaard is ingebouwd.
Solar Charging Modus	Essentieel	Controleer of er een specifieke ‘eco-modus’ is om enkel met zonne-energie te laden.
Connectiviteit	Hoog	Werkt de laadpaal met een gebruiksvriendelijke app via Wifi of 4G? Kunt u laadsessies plannen en monitoren?
Communicatieprotocol	Hoog	Ondersteunt de laadpaal een open protocol (zoals OCPP) voor flexibiliteit in de toekomst?
Minimaal laadvermogen	Gemiddeld	Een lager startvermogen betekent dat u sneller kunt beginnen laden op zonne-energie, zelfs bij bewolking.

Door deze criteria zorgvuldig af te wegen en de juiste vragen aan uw installateur te stellen, bent u verzekerd van een systeem dat niet alleen vandaag, maar ook in de toekomst perfect aan uw wensen voldoet.

De rol van een thuisbatterij in uw energie-ecosysteem

Wie droomt van maximale energieonafhankelijkheid, zet met de combinatie van een slimme laadpaal, zonnepanelen en een thuisbatterij de ultieme stap. Een thuisbatterij is de perfecte brug tussen het moment dat je energie opwekt (overdag) en wanneer je die het meest nodig hebt ('s avonds en 's nachts). Het is simpelweg de ontbrekende schakel in een volledig zelfvoorzienend energiesysteem.

Laten we onze eerdere vergelijking met het waterreservoir er nog eens bij pakken. Zie de thuisbatterij als een extra, grote opslagtank. Op een zonnige dag, wanneer je zonnepanelen meer energie produceren dan je huis en wagen verbruiken, vul je deze tank met 100% gratis zonne-energie. Wanneer de zon onder is, laad je gewoon je auto op met de opgeslagen energie uit die batterij. Zonder ook maar één cent aan het elektriciteitsnet te betalen.

De perfecte wisselwerking tussen zon, batterij en laadpaal

Deze gouden driehoek creëert een prachtig gesloten kringloop. De synergie tussen je zonnepanelen, de laadpaal en de batterij beschermt je niet alleen tegen de wispelturige energieprijzen, maar zelfs tegen stroompannes. Het slimme beheersysteem van de batterij en laadpaal zorgt er achter de schermen voor dat alle energiestromen perfect worden gestuurd.

Dit systeem opent de deur naar slimme nieuwe mogelijkheden. Zo kan de batterij zichzelf automatisch opladen op momenten dat de stroomprijs op de markt negatief is. In België zagen we recent recordhoogtes van meer dan 408 uur met negatieve prijzen. Dat creëert unieke kansen: je wordt letterlijk betaald om energie te verbruiken en op te slaan. Lees meer over de kansen van negatieve stroomprijzen in België op Xemex.eu.

Een thuisbatterij maakt van uw woning een zelfvoorzienend energie-eiland. U slaat uw eigen zonne-energie op voor later gebruik, waardoor u controle krijgt over uw energiekosten en minder afhankelijk wordt van het net.

Door deze slimme opslag verhoog je je zelfconsumptie – het aandeel van je eigen opgewekte stroom dat je zelf verbruikt – van soms 30% naar wel 70% of meer. Dat betekent dat het overgrote deel van je energieverbruik gedekt wordt door je eigen zonnepanelen, wat resulteert in een flinke hap uit je energiefactuur. Wil je meer weten over de voordelen? Lees dan zeker ons artikel over hoe je meer uit uw zonnepanelen haalt met een thuisbatterij.

Een blik op de toekomst: Vehicle-to-Grid

De innovatie staat natuurlijk niet stil. De volgende grote stap in dit energie-ecosysteem is de Vehicle-to-Grid (V2G)-technologie. Bij dit concept wordt de batterij van je elektrische wagen een actieve speler in je energiehuishouden en zelfs op het elektriciteitsnet.

Met V2G kan je auto niet alleen stroom opnemen, maar ook terugleveren aan je woning of aan het net op momenten dat de vraag piekt. Je auto verandert zo in een mobiele thuisbatterij. De mogelijkheden zijn enorm:

• Piekverbruik afvlakken: Je wagen levert stroom aan je huis tijdens de dure piekuren.

• Netstabilisatie: Je kan helpen om het elektriciteitsnet te ondersteunen en daarvoor een vergoeding krijgen.

• Noodstroom: Bij een stroompanne kan de batterij van je auto je woning van elektriciteit voorzien.

Hoewel V2G vandaag nog in de kinderschoenen staat, benadrukt het hoe cruciaal de wisselwerking tussen een slimme laadpaal, zonnepanelen en energieopslag is. Deze combinatie is niet zomaar een investering voor vandaag, maar een voorbereiding op het energiesysteem van morgen – een systeem waarin jij de regisseur bent van je eigen energie.

Installatie en subsidies voor uw laadpaal in Vlaanderen

De knoop doorgehakt en de perfecte slimme laadpaal met zonnepanelen gekozen? Fantastisch! Maar de installatie en configuratie zijn minstens zo belangrijk om alles vlekkeloos te laten werken. Van de aankoop tot een perfect draaiend systeem is een gestructureerd proces nodig, en dat laat je best over aan een erkende professional.

Een correcte installatie is niet alleen een kwestie van veiligheid, maar ook van efficiëntie. Het hele proces start meestal met een technische inspectie bij jou thuis. Onze installateur bekijkt je meterkast, de netaansluiting en zoekt samen met jou de meest logische plek voor de laadpaal.

Daarna wordt de nodige bekabeling getrokken, van de zekeringkast tot aan de laadpaal. Dit gebeurt vaak netjes weggewerkt via de kruipruimte of langs buitenmuren. Heel belangrijk: de laadpaal krijgt altijd een aparte, beveiligde kring in je zekeringkast. Zo vermijden we elke vorm van overbelasting en is de veiligheid gegarandeerd.

Van keuring tot slimme configuratie

Zodra de laadpaal hangt en aangesloten is, volgt een wettelijk verplichte stap in België: de officiële keuring door een erkend controleorganisme. Dit certificaat bevestigt dat je installatie piekfijn in orde is en voldoet aan alle AREI-normen. Pas na die goedkeuring mag de stekker erin.

Is technisch alles in orde? Dan begint het leuke, slimme gedeelte. Samen met de installateur configureer je de bijhorende app op je smartphone. Dit wordt jouw persoonlijke controlepaneel. Hiermee kan je:

• Laadschema's instellen: Bepaal zelf wanneer de auto mag laden. Bijvoorbeeld enkel tijdens de piekuren van je zonnepanelen.

• De laadmodus kiezen: Schakel met één tik op de knop tussen 'eco-modus' (enkel zon) en 'boost-modus' (zon en netstroom).

• Realtime verbruik volgen: Krijg een glashelder inzicht in elke laadsessie en zie precies hoeveel zonne-energie je hebt gebruikt.

De configuratie van die app is de échte sleutel tot maximale besparingen. Je stemt het laadgedrag van je wagen perfect af op je levensstijl en de opbrengst van je zonnepanelen. Voor een optimale werking is een vlotte communicatie met de digitale meter van Fluvius trouwens cruciaal.

Een fiscaal duwtje in de rug

Hoewel er in Vlaanderen momenteel geen directe subsidies meer zijn voor particulieren die een laadpaal kopen, is er wél nog een significant fiscaal voordeel waar je gebruik van kan maken.

Voor de aankoop en installatie van een slim laadstation bij je thuis kan je tot eind 2024 genieten van een belastingvermindering. Dit voordeel bedraagt 15% op een investeringsbedrag van maximaal € 1.750.

De belangrijkste voorwaarde? Het moet gaan om een intelligent laadstation dat de laadtijd en het laadvermogen zelf kan sturen. Ook moet je gebruikmaken van groene stroom, wat bij een combinatie met zonnepanelen vanzelfsprekend is. Dit fiscale voordeel maakt de investering een stuk aantrekkelijker en verkort je terugverdientijd aanzienlijk.

Veelgestelde vragen over slimme laadpalen en zonnepanelen

De combinatie van een slimme laadpaal met zonnepanelen is een logische stap, maar we begrijpen dat het vragen oproept. Het is tenslotte een belangrijke investering. Hieronder geven we antwoord op de vragen die we het vaakst horen, zodat u met een gerust hart de juiste keuze kunt maken.

Kan ik een slimme laadpaal toevoegen aan mijn bestaande zonnepanelen?

Absoluut. Een slimme laadpaal kan perfect geïntegreerd worden in een bestaande zonnepaneleninstallatie. Het geheim zit hem in de communicatie tussen de verschillende onderdelen.

De installateur verbindt de laadpaal met uw digitale meter, en idealiter ook rechtstreeks met de omvormer van uw zonnepanelen. Zo ‘weet’ de laadpaal precies hoeveel stroom er over is en kan hij het laadproces daar slim op afstemmen. Het is wel slim om vooraf even na te gaan of de laadpaal goed ‘praat’ met uw specifieke omvormer om alle geavanceerde ‘solar charging’ functies te kunnen benutten.

Geen zorgen, de meeste moderne laadpalen zijn zo ontworpen dat ze universeel werken. Ze meten de energiestromen via de digitale meter en passen zich daarop aan. Daardoor zijn ze compatibel met zowat elke zonnepaneleninstallatie.

Wat als de zon niet schijnt? Laadt mijn auto dan niet op?

Natuurlijk wel! Een slimme laadpaal geeft u juist de volledige controle. Als er even geen of te weinig zonne-energie is, schakelt hij gewoon automatisch over op stroom van het net. Uw auto laadt dus altijd op wanneer u dat wilt.

Via de app op uw smartphone stelt u eenvoudig uw voorkeuren in. U kunt bijvoorbeeld kiezen tussen:

• Ecomodus: De auto laadt enkel en alleen op met 100% gratis zonne-energie. Ideaal als u geen haast heeft.

• Boostmodus: De laadpaal combineert zonne-energie met netstroom om de auto zo snel mogelijk op te laden. Handig als u onverwacht snel de baan op moet.

Op die manier staat u nooit met een lege batterij. U bepaalt zelf de spelregels en geniet van de perfecte mix tussen maximale besparing en absolute zekerheid.

Heb ik een 3-fase aansluiting nodig om slim te laden?

Niet per se, al biedt het wel voordelen voor wie sneller wil laden. Voor de meeste gezinnen in België volstaat een 1-fase laadpaal (tot 7,4 kW) ruimschoots. Die laadt uw wagen comfortabel volledig op tijdens de nacht of een thuiswerkdag.

Een 3-fase laadpaal (met een vermogen van 11 of 22 kW) laadt een pak sneller. Dat is vooral handig als u vaak grote afstanden rijdt en snel weer een volle batterij nodig heeft. De keuze hangt dus af van uw netaansluiting, het laadvermogen van uw wagen en uw persoonlijke rijgedrag.

Wat wél essentieel is, ongeacht uw type aansluiting, is de functie ‘dynamic load balancing’. Deze technologie houdt uw stroomverbruik in huis in de gaten en zorgt ervoor dat uw elektriciteitsnet nooit overbelast raakt. Het is een absolute must-have voor elke moderne laadinstallatie.

---

Klaar om uw zelf opgewekte zonnestroom om te zetten in gratis kilometers? Voltedge-Solar biedt deskundig advies en een vakkundige installatie van uw slimme laadpaal, perfect afgestemd op uw zonnepanelen en uw wensen. Ontdek de mogelijkheden op https://www.voltedge-solar.com.